نجحت شركة CFE في نشر مشروع تخزين الطاقة الهجين لتشكيل الشبكة بقدرة 1 ميجاوات في الساعة في ماليزيا
أكملت شركة CFE رسميًا التشغيل التشغيلي والتحميل المستمر لمشروع تخزين الطاقة C&I خارج الشبكة بقدرة 1 ميجاوات في الساعة في ماليزيا، مما يمثل علامة فارقة رئيسية في تحول جنوب شرق آسيا نحو أنظمة طاقة موزعة أنظف وأكثر موثوقية.
يدمج المشروع توليد الطاقة الكهروضوئية، ومولدات الديزل، وأنظمة تخزين طاقة البطاريات (BESS)، والأحمال في الموقع في بنية شبكة صغيرة منسقة بالكامل خارج الشبكة. تم تصميم هذا الحل حول نظام تخزين الطاقة التجاري والصناعي المتقدم CFE-125H2-PV-STS من CFE، ويعتمد هذا الحل على تكوين شبكة متوازية من أربع وحدات قادرة على التشغيل المستقل المستقر على المدى الطويل في ظل ظروف التحميل المعقدة.
وفقًا لمشغل المشروع، فقد أكمل النظام الآن عملية التحميل المستمرة لتشكيل الشبكة وأظهر استقرارًا ممتازًا وقدرة استجابة ديناميكية وأداءً موفرًا للوقود منذ بدء التشغيل.
علامة فارقة في تحول الطاقة في ماليزيا
تم الاعتراف بهذا المشروع كأول شبكة هجينة مكونة للشبكة على مستوى ميجاوات في الساعة في ماليزيا تجمع بين الطاقة الشمسية وتخزين البطاريات وتوليد الديزل في سيناريو خارج الشبكة بالكامل. يمثل النشر الناجح إنجازًا مهمًا لتطبيقات الطاقة خارج الشبكة واسعة النطاق في البيئات الصناعية والتجارية النائية.
وقد حصل المشروع على اعتراف قوي من شركة المرافق المحلية وكذلك قادة المجتمع الإقليمي، بما في ذلك ممثلي داتوك المحليين، لمساهمته في مرونة الطاقة، والحد من استهلاك الوقود، وتطوير البنية التحتية المستدامة.
مع استمرار ارتفاع أسعار الديزل على مستوى العالم، يواجه العديد من المشغلين الصناعيين في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا ضغوطًا متزايدة بسبب تكاليف الوقود وإمدادات الطاقة غير المستقرة. يوضح التشغيل الناجح لهذا المشروع كيف يمكن لتكنولوجيا تخزين الطاقة المتقدمة أن تقلل بشكل كبير من الاعتماد على الديزل مع تحسين موثوقية النظام والكفاءة التشغيلية.
انخفض استهلاك الديزل بنسبة 88.89%
قبل نشر النظام، كان الموقع يستهلك حوالي 27000 لتر من وقود الديزل شهريًا للحفاظ على إمدادات الطاقة المستقرة.
وبعد شهر واحد من التشغيل باستخدام نظام الشبكة الصغيرة الهجين CFE، انخفض الاستهلاك الشهري للديزل إلى حوالي 3000 لتر، وهو ما يمثل معدل تخفيض للديزل بنسبة 88.89%.
وقد أدى الانخفاض الكبير في استخدام الوقود إلى خفض نفقات التشغيل بشكل كبير بالنسبة للعميل مع تقليل انبعاثات الكربون ووقت تشغيل المولد أيضًا.
واستنادًا إلى أسعار الوقود وظروف التشغيل الحالية، من المتوقع أن يحقق المشروع عائدًا على الاستثمار (ROI) في أقل من 18 شهرًا، مما يجعله ليس إنجازًا تقنيًا فحسب، بل أيضًا حلاً تجاريًا جذابًا للغاية للطاقة.
تقنية تشكيل الشبكة المتقدمة للتطبيقات خارج الشبكة
على عكس أنظمة تخزين الطاقة التقليدية التي تعتمد على دعم الشبكة الخارجية، يمكن لأنظمة تخزين الطاقة المكونة للشبكة إنشاء مراجع الجهد والتردد بشكل مستقل، مما يتيح التشغيل المستقر حتى في البيئات خارج الشبكة تمامًا.
يدعم نظام CFE-125H2-PV-STS المستخدم في هذا المشروع:
- عملية تشكيل الشبكة خارج الشبكة
- اتصال متوازي متعدد الوحدات
- استجابة الحمل الديناميكي
- تنسيق مولدات الديزل
- تكامل الطاقة المتجددة
- إدارة الطاقة الذكية
- عملية مستقرة تحت الأحمال المتقلبة
ومن خلال الجمع بين توليد الطاقة الشمسية وتخزين البطاريات ومولدات الديزل في منصة تحكم ذكية موحدة، يوفر المشروع طاقة موثوقة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع مع تقليل استهلاك الوقود وتعظيم الاستفادة من الطاقة المتجددة.
تعمل CFE على تسريع عملية نشر تخزين الطاقة الهجينة عالميًا
باعتبارها شركة تركز على حلول تخزين الطاقة والطاقة الليثيوم أيون المتقدمة، تواصل CFE توسيع وجودها في أسواق تخزين الطاقة التجارية والصناعية العالمية.
مع أكثر من 24 عامًا من الخبرة الهندسية وتسليم المشاريع عبر خطوط إنتاجها الأساسية، توفر CFE حلولاً متكاملة تغطي تصميم نظام تخزين الطاقة والتصنيع والتشغيل والخدمات الفنية.
يوضح التنفيذ الناجح لهذا المشروع الماليزي أيضًا قدرة CFE في تطبيقات الشبكات الصغيرة الهجينة واسعة النطاق، خاصة في المناطق التي تكون فيها البنية التحتية للشبكات محدودة أو يظل توليد الطاقة بالديزل هو المصدر الرئيسي للطاقة.
وبالنظر إلى المستقبل، ستواصل CFE تعزيز حلول تخزين الطاقة الذكية عالية الكفاءة ومنخفضة الكربون لدعم التحول العالمي نحو أنظمة طاقة أنظف وأكثر استدامة.